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2007/02/19

借金王への道(最終回)

まだ肝心の2.0Rに乗っていないもののアテンザを一歩リードした感のあるレガシィ。
しかし、レガシィも高いんですよねえ、4WDだから。

そんな訳で、近くの中古車屋さんに2.0Rがあったので見に行くことに。
ビックマイナー前のモデルでしたが安い!
走行距離も6000kmと殆ど走っていないのに、新車と比べると50万円以上安い。
かなり惹かれるものがありましたが、新車の2.0Rに乗ってからという事で売れてしまわない事を祈りながら帰ります。

ここで、新車にするか中古にするかという大きな問題が出来ました。
で、富士重工に勤めている友人に相談すると、「お金があるなら新車がいいよ」という返事が返ってきました。ネットで調べると、どうもマイナーの度にスバル車は改良されている様でマイナーする度に良くなっているようです。そう考えると、少し無理をしても新車の方がよいという結論に。

さて再び試乗、これでよーやく2.0Rと御対面と思ったら、試乗車がなくてマイナー前のモデル...
まあ、これでようやく2.0Rには乗れました。
感想としては、やはり4ATはつらい。エンジン自体はさすがに2Lで180ps出てるだけあって2.0iのような頭打ち感はありません。それだけに、5ATじゃないのがもったいない!
ただ、全体のバランスはいい。アテンザのような煮詰めの甘さもないので、これでレガシィ2.0Rに決定!

後は何を装備するかです。
担当営業さんのB4にマッキントッシュ社のオーディオが装着されているという事で一度聞かせてもらいます。伊達に14個もスピーカーつけているわけじゃなかった。その後にノーマルのオーディオを聞くと...
これだけ音の差があると、オーディオはマッキントッシュしかないでしょう。
次はナビ。地デジも見ることが出来るHDDナビが一番良かったんですが、ほとんどテレビを見ない私としては不必要という事で、ケンウッドのHDDナビをつける事にしました。ていうか、ここで少しでもケチらないとマッキンの金ができない。

これで見積もりを出してもらいますが...しぶい、しぶすぎる!
一瞬目が点になるような値引き額が記入されています。
あきらめようか?と思いましたが、富士重工に勤める友人も使い、プッシュ!した結果、ほんのちょっとでしたが、値引きがアップしたので購入する事にしてハンコを押しました!
まあ、最後はレガシィという車に乗ってみたいって事が決め手でしたね。

2.0Rの納車は3月中旬になりそうです。
これでまたまた一生懸命働く理由が出来たなあー。


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コメント

借金王はレガシィを選んだんですね。
マッキントッシュ社のオーディオいいですよね~~。一度聞いたら、虜になります。
値引きがアップしてよかったですねぇ~。

投稿: らいか | 2007/02/19 23:22

ぼくさぁ?
うちの父親いわく、「飛行機作っとったところの作るもんは丈夫だ」だそうです^^;

投稿: ひよちゃん | 2007/02/20 22:35

ドコドコいわないぼくさぁー買いました。等長等爆とかのお陰だらしいです。最近気がつきました、ぼくさぁーってマニが下に出ているんですね(^^;
マッキン追加料金も凄いが、重量も10kg増。アルミボンネットとかでの軽量化の意味がないですよ、これ。

投稿: 借金王 | 2007/02/21 21:29

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