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2008/08/03

1ZZ-FEオーバーホールよん

長かったよぉ
結局7週間掛かりました、ほとんど待ち時間です。

現在の仕様は、戸田レーシングのオーバーサイズピストン&ライナーの1886cc。
ヘッドの修正面研を0.15mmしたので、圧縮比は11以上かと。
あと、戸田のフライホイールも入れました。1zzn


まだほとんど乗っていない&3000rpm縛りの慣らしでのインプレ。

簡単に違いの分かったフライホイール。
回転数の落ち方が速いので、SMTの繋ぎがワンテンポ速くなりスムーズ

エンジン自体は低速トルクは太くなってます。
6速で登れなかった坂道を登っていきます。
この辺りは、OHした成果もあるかと。

とりあえず、1000kmの慣らしをしないと。
いやー、縛りがなくなった時が楽しみ

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コメント

半分くらい違う車っぽいですね~
今年の秋は全開ぶんぶんですか

投稿: ひよちゃん | 2008/08/03 20:48

エンジンの中身は随分違うけど、エンジンルームいくら見てもノーマルってのがポイントですね!

投稿: もとっち | 2008/08/03 22:24

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