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2012年10月

2012/10/21

桐畑和繁警備隊

土曜日、またまたビックアーチまで広島VS柏を見に行ってきました。

試合は前後半ロスタイムに失点というこれ以上言うことない負け試合。
洋次郎は柏のマンマークに苦しんで、ほとんどボールを捌けず。。。

自宅に帰ってきたのは夜中の2時、ホント疲れた_| ̄|○

そんな中、面白かったのが柏のチャント。
いろんな替え歌なのが面白い!

GKが一番最初にピッチに出てくるのですが、ウルトラ警備隊が聞こえてる!
柏のGK桐畑和繁選手のチャントでしたw
ちなみに正GKの菅野選手は西部警察(≧∇≦)
日立台ではこんな感じでやってるみたいです。

アウェーチームの近くでいつも観戦してるけど、各チームで応援が違うから面白い!
ホーム最終戦、セレッソ戦も行ってみるかな?

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2012/10/14

レガシィの足回りリフレッシュ

6年目に入り、走行距離も7万5千キロに到達したマイレガシィ。
最近、高速を走るとリアサスのギャップの乗り越えが落ち着かなくなってきて、我慢出来なくなって交換することにしました。

正直どこのサスがいいのか分からなかったので、間違いなさそうなビルシュタインのBTSキットを選択。
あと、リジカラも前後に装着。

リジカラはMR-Sにも装着していて、いいのは分かっていたけど、レガシィはもっと効いてた!
少し動かしただけで、乗り味が柔らかくなっているのを実感。
MR-Sはリアだけのリジカラでオープンボディに対してレガシィは前後のリジカラでクローズドボディというのもあるでしょうね。

この辺りは、リジカラHPの荒選手のYouTubeが分かりやすいですよ。

ビルシュタインのBTSキットはまだなじんでないので、評価出来ません。
純正KYBと比べると高速域での落ち着きは違います。
まあ、へたってきてる純正KYBと比べてもしょうがないですが。

とりあえず、ダウンサスなのに車高が全く落ちてなくて、アウトバックみたいですw
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2012/10/01

オープンカー・スポーツカーパレード

土曜日、オートポリスで開催されたスーパーGTのイベントとして開催されたオープンカー・スポーツカーパレードに行ってきました。

なんか凄い車が来るwという噂でしたが、居ました!
赤いランボが!!!

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オーナーさんの話では日本に3台くらいとかw

肝心のパレードは雨のせいでレースで赤旗連発&セーフティーカー出動で出番が遅れまくり( ̄Д ̄;;
今回はパレード後方後で状況わからず、無事走れてほんと一安心\(;゚∇゚)/

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パレードが終わって、スーパーGTの予選が始まる頃には燃え尽きてたw
予選はピット裏で見てましたが、生のリアクションがみれて面白かったよ。

ただ、残念なことに土曜日にしっかり風邪をこじらせて、日曜日は寝てましたw

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